El sindicato United Auto Workers (UAW) advirtió este jueves a Toyota de que su principal objetivo ahora, tras conseguir concesiones récord de General Motors (GM), Ford y Stellantis, es sindicar a los trabajadores del fabricante japonés en Estados Unidos para mejorar sus condiciones laborales.
El presidente del UAW, Shawn Fain, declaró durante un evento retransmitido por las redes sociales que el aumento de sueldo del 9 % que Toyota anunció esta semana para sus trabajadores estadounidenses es fruto del éxito de la huelga que el sindicato declaró contra GM, Ford y Stellantis, los llamado Tres Grandes de Detroit.
“Toyota no está dando aumentos salariales porque son buenos. Es el fabricante más grande y rentable del mundo. Lo podían haber hecho el mes pasado o hace un año. Lo han hecho ahora porque saben que vamos a por ellos”, dijo Fain en un estrado rodeado de otros líderes del sindicato.
“Y cuando llegue el momento, los trabajadores de Toyota y todos los trabajadores no sindicados van a estar listos para alzarse”, continuó Fain.
En Estados Unidos, los trabajadores no pueden ser miembros de sindicatos de forma individual: toda la plantilla de un centro de trabajo tiene que aprobar en votación el unirse a una organización sindical, en la mayoría de las ocasiones con la oposición de las empresas, que ponen cortapisas para impedir que los trabajadores se organicen.
De los principales fabricantes de automóviles, sólo trabajadores de GM, Ford y Stellantis están sindicados, mientras que los de empresas como Tesla, Toyota, Honda o Hyundai no pertenecen a ningún sindicato.