La FIA decidió penalizar a Sergio Pérez con cinco segundos al final de la carrera del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1, en la que fue octavo.
La carrera del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1 estuvo llena de problemas para los vigentes campeones del mundo, puesto que desde el principio del fin de semana, ninguno de los Red Bull fue capaz de asaltar las primeras posiciones. Al final del domingo, tan solo pudieron lograr una quinta plaza de la mano de Max Verstappen, mientras que Sergio Pérez cruzó la línea de meta en la octava posición.
El mexicano fue de los que más sufrió a lo largo de las 62 vueltas en el circuito de Marina Bay, puesto que protagonizo algunas polémicas acciones contra varios rivales. En el comienzo, se tocó con Yuki Tsunoda, en lo que resultaron ser daños terminales para el japonés, mientras que en los últimos giros se vio envuelto en un incidente con Alexander Albon, el que le causó que recibiera una penalización de cinco segundos.
Sin embargo, el de Guadalajara conservó la posición que consiguió porque el hueco con respecto a los demás era demasiado grandes. Además, la federación internacional le endosó un punto de penalización en su licencia, en la que acumula tres puntos de los doce permitidos hasta que le prohiban competir en un gran premio.
En el comunicado que publicó el organismo rector, se podía leer: “Los comisarios escucharon al piloto del coche 23 (Alexander Albon), al piloto del coche 11 (Sergio Pérez), representantes del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marcha, vídeo, cronometraje, radio del equipo y pruebas de vídeo en el coche”.
“Durante el periodo del VSC, el coche 23, que salía de boxes, y el coche 11, que estaba en pista, llegaron al SC2 al mismo tiempo. El sistema de cronometraje no pudo determinar que hubiera alguna diferencia en sus respectivos tiempos de llegada al SC2. Las pruebas de vídeo no fueron concluyentes cuando se combinó con un examen de los tiempos delta SC/VSC”.
“Cada uno de los representantes del equipo creía que como no se disponía de información definitiva en ese momento, no se debía tomar ninguna otra medida, y los comisarios estaban de acuerdo. Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar determinadas decisiones de los, de acuerdo con el artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el capítulo 4 del Reglamento Judicial y Deportivo de la FIA, dentro de los plazos aplicables”.
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, el resto de la parrilla en la primera vuelta.