El piloto monegasco tuvo un fin de semana para el olvido en Montmeló, después de una clasificación estrepitosa que no fue capaz de remontar en carrera.
Charles Leclerc comienza a sumar el GP de España a sus pesadillas ya habituales con el GP de Mónaco –donde encadena decepción tras decepción desde su debut en 2018–, en el caso del Circuit de Barcelona, en 2022 Charles tuvo en su mano una de sus victorias más cómodas e F1 hasta que en pleno paseo triunfal hacia la meta, la unidad de potencia de Ferrari dijo basta y el ‘16’ no tuvo más remedio que abandonar.
En 2023 la situación puede haber llegado a ser más desesperante, teniendo en cuenta que pese a contar con importantes actualizaciones en su SF-23, el de Mónaco no pudo siquiera clasificarse para la Q2, quedando en el puesto 19 en Q1, que posteriormente se tradujo en una salida desde el pit-lane por la ruptura del parque cerrado en su monoplaza. Ya en carrera, ninguno de estos cambios contribuyó a que el piloto de Ferrari se sintiese mejor en el monoplaza, realizando una tímida remontada que no le sirvió siquiera para llegar a la zona de puntos, quedando en undécima posición tras la sanción a Tsunoda.
En este sentido, parte del negativo domingo de Leclerc se fundamentó en una mala gestión de los neumáticos, que desde hace tiempo viene siendo el talón de Aquiles de los de Vasseur. Así, pese a empezar con goma dura, Leclerc no pudo hacer durar el neumático hasta más allá de la vuelta 16, un stint verdaderamente pobre y que puso a Leclerc sobre aviso de cara a su segunda y última parada, ya en la vuelta 41 después de un stint con neumáticos blandos que Charles hizo durar bastante más y por los que quiso volver a apostar para su última parada.
Llegados a este momento, hubo un llamativo intercambio de mensajes entre Leclerc y Xavi Marcos, fruto de los distintos puntos de vista entre el piloto y su equipo:
- Marcos: “Paramos en esta vuelta para duros”
- Leclerc: “No, no, vamos a blandos”
- Marcos: “Recibido”
- Leclerc: “¿Paramos de todos modos?”
- Marcos: “Paramos ahora”