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Locales
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Los chalacos dieron logros en la lucha por las libertades y la Constitución de la República que le valieron su autonomía política, el título de Provincia Constitucional, así como de asilo de la libertad y las leyes en el siglo XIX.
Durante los siglos XX y XXI con grandes movilizaciones, e importantes conquistas laborales y sociales, como la jornada máxima por las 8 horas de trabajo, leyes laborales portuarias, la Participación de Rentas de aduanas, obras públicas modernizadoras; el desarrollo educativo, optimizar el sistema de salud.
El Callao, sin embargo, entre los medianos de los rankings interregionales anuales en el país de competitividad, de desarrollo humano de los últimos años.
En este quinquenio de gobierno:
La participación y la movilización social, el gobierno regional y el municipal del Callao autónomo, debe ser más educación, más empleo, más protección social, menos pobreza, control efectivo de la pandemia, las metas que son posibles, debe ponerlos más allá de los indicadores oficiales, sólo de superable referencia.
Impulsar por ello la voluntad de concluir Proyectos, formulación de otros, sobre sus industrias turísticas, pesqueras, tecnológicas, comerciales, que plantean el desarrollo de sus grandes recursos naturales e históricos
Resolver el déficit de infraestructura productiva, social, de servicios portuarios.
Concluir la segunda pista del aeropuerto internacional, el antepuerto, para camiones, transporte férreo, etc. o tener programas sociales y de inclusión significativos
Mejor gestión de crecimiento y desarrollo, capacidades de mejores sinergias de las competencias compartidas con el gobierno nacional, en su rol integrador y geoestratégico y de comercio internacional.
EL FONDO EDUCATIVO y el desarrollo de sus fines de universalización de la Internet, de la electrónica, robótica, la nanotecnología, becas… que elevó, pero de modo notoriamente, insuficiente la cobertura y la excelencia de la educación. Se incluye a la Universidad, con despilfarro de sus recursos.
Para ello hará falta, un CANON PORTUARIO para una equitativa participación de otras importantes rentas -no sólo de aduanas congelada en 2% alrededor de 5 décadas- si no rentas que se generan en el Callao y son cuantiosas.
Todo esto solucionará además por resarcitorias demandas justas y legítimas sobre déficits de vivienda, seguridad contaminación… pistas veredas, agua desagüe, etc. que afecta calidad de vida de alrededor de un millón doscientos mil chalacos con pobreza y pobreza extrema, informalidad o los laborales, subempleo, subcontratación, tercerización, que afecta en particular a su población juvenil. En sus 146 .98 km2 de superficie 6,815.8 de densidad poblacional (habitantes por K2)
Frente a este Callao social y político se erige un Callao moderno productivo, comercial y tecnológico con grandes ingresos de empleadores siempre es ascenso y de tributos para el Estado. Con los movimientos de importación y de exportación, de casi todo el país, tráfico y movimientos aeroportuarios, … puertos secos, industria naviera…
¿Por qué no puede ser el Callao? ¿Si llegaron a ser primeros puertos y destacadas ciudades portuarias o Hamburgo o New York? O SINGAPUR pequeño país puerto, sin materias primas ni recursos naturales, pero logró además de eficiencia portuaria ser en el mundo primero con educación, sólo en cuatro décadas un per cápita de 52,000 dólares mientras EE. UU. uno de 47.000 dólares, 2% de desempleo.
El desarrollo sostenido del Callao por la ubicación geoestratégica que presenta y la cantidad de rentas que genera, es el progreso indiscutido de todos los peruanos en general.
